Взятие "летающей крепости".

Взятие "летающей крепости".
10/19/2012
Категория: Военное дело
Журнал: Techno-Science

В последний период Великой Отечественной войны американские дальние бомбардировщики, базировавшиеся в Англии, совершали так называемые «челночные рейсы» - отбомбившись по объектам «третьего рейха», они приземлялись в Полтаве и на двух других советских аэродромах, потом, заправившись топливом и приняв бомбы, они тем же маршрутом шли на свои базы.


В последний период Великой Отечественной войны американские дальние бомбардировщики, базировавшиеся в Англии, совершали так называемые «челночные рейсы» - отбомбившись по объектам «третьего рейха», они приземлялись в Полтаве и на двух других советских аэродромах, потом, заправившись топливом и приняв бомбы, они тем же маршрутом шли на свои базы. Нередко американцам приходилось идти на вынужденные посадки. Причины были различные - повреждения машин от огня зенитчиков и истребителей люфтваффе, потеря ориентировки, приводившая к преждевременному израсходованию горючего. Обычно пилоты «летающих крепостей» выбирали подходящую площадку на территориях Польши, Чехословакии и Венгрии, уже частично освобожденных Красной Армией, а для того, чтобы избежать переворачивания машины через нос на неровной местности, сажали ее с убранными шасси, «на брюхо». В таких случаях самолет получал минимальные повреждения: подминался низ фюзеляжа и мотогондол, гнулись металлические винты, да и экипаж оставался...
Читать статью целиком...





Похожие статьи

Тест-драйв БМП-3: "Попмех" за штурвалом знаменитой машины
3/28/2016 Военное дело

Тест-драйв БМП-3: "Попмех" за штурвалом знаменитой машины

Модель трудно назвать новинкой: она была поставлена на производство "Курганмашзаводом" еще в 1987 году и не раз успешно участвовала в международных тендерах. Для тест-драйва нам предоставили БМП-3 - машину особенно знаменитую: она принимала участие в парадах и демонстрациях перед специалистами и публикой.

Организм-Benz. Первый тест-драйв нового Mercedes E-класса
3/16/2016 Авто/Мото

Организм-Benz. Первый тест-драйв нового Mercedes E-класса

Создатели называют его самым сообразительным автомобилем. Потряс ли нас E-класс? Удивил, обрадовал и... слегка озадачил

Perlan 2: самолет, которому не нужно топливо
4/13/2016 Наука

Perlan 2: самолет, которому не нужно топливо

Одним из шоу-стопперов авиашоу EAA AirVenture, прошедшего в июле 2015 года в американском городке Ошкош, стал сверхлегкий летательный аппарат Perlan 2. Эта уникальная машина была разработана группой энтузиастов для изучения загадочного метеорологического феномена - стратосферных полярных вихрей. Нынешним летом Perlan 2 поднимется над Андами на 27,5 км и будет парить в ледяной пустыне в течение нескольких часов. И для этого ему не понадобится ни капли топлива.

Самый необычный летающий автомобиль: Terrafugia TF-X
4/2/2016 Авто/Мото

Самый необычный летающий автомобиль: Terrafugia TF-X

Появление летающих автомобилей не просто вероятно, оно неизбежно. Поверить в это можно, пересчитав количество кинофильмов, в которых машины летали по воздуху (пальцев на обеих руках для этого не хватит), или посмотрев на концепт Terrafugia TF-X.

Все о «Формуле-1»: цифры, факты, анекдоты и герои
4/4/2016 Авто/Мото

Все о «Формуле-1»: цифры, факты, анекдоты и герои

Не сомневаемся, ты прекрасно знаешь историю, правила и технический регламент «Формулы-1». Или нет? Или знаешь, но тебе это кажется скучным разговором? Специально для тебя мы собрали коллекцию фактов, цифр и анекдотов, которыми можно удивить друзей во время просмотра сочинского этапа «Формулы-1», который пройдет с 29 апреля по 1 мая.

«Он не вернулся из боя...», или С чего начиналась Победа
5/6/2016 Авто/Мото

«Он не вернулся из боя...», или С чего начиналась Победа

Этот БА-64 в 1942 году пожил от силы пару месяцев и погиб, возможно, в первом же бою. А родившись заново в наши дни, стал живым памятником забытым героям начала войны

«Чебурашка» и гриф «секретно»: чем удивил новый российский БТР?
10/29/2016 Авто/Мото

«Чебурашка» и гриф «секретно»: чем удивил новый российский БТР?

Афган, Чечня, Южная Осетия... Бронетранспортеры не вылезают из горячих точек с рождения. И, похоже, БТР-82А без боевой работы не останется. Чем он «порадует» врагов?

7 мистических мест Среднего Урала: изучаем на машине
10/29/2016 Авто/Мото

7 мистических мест Среднего Урала: изучаем на машине

Инопланетяне и шапочки из фольги. Первое в России золото. Фальшивые монеты и уникальный завод-музей. Каменные братья и деревня двух обелисков... Банальщине на стыке Европы с Азией не место

Религия труда
8/28/2014 История

Религия труда

Про­тес­тан­тизм, воз­ник­ший в Ев­ро­пе 16-го ве­ка, при­об­рел ог­ром­ный ав­то­ри­тет так как об­ра­щал­ся к еже­днев­но­му опы­ту но­во­го на­ро­ж­даю­ще­го­ся клас­са, клас­са ра­бот­ни­ков, пред­при­ни­ма­те­лей и биз­нес­ме­нов, бур­жуа­зии

Как перенести перелет
12/15/2016 Путешествия

Как перенести перелет

Если вам предстоит в ближайшем будущем долгожданный отпуск, возможно, вы уже приобрели путевку в дальние страны? А может, вы летите на симпозиум либо конференцию? Или предстоит встреча с родственниками, живущими за океаном? Всё вроде складывается замечательно…

Артиллерийский тягач Я-12
11/29/2014 Военное дело

Артиллерийский тягач Я-12

Осенью 1941 года производство артиллерийских тягачей (кроме маломощных СТЗ-5) прекратили - заводы полностью переключились на выпуск танков. Ранее изготовленные машины, которых и до войны не хватало, быстро расходовали ресурс, велики были и их потери. А оставшиеся уже не отвечали возросшим требованиям фронта, особенно по подвижности и надежности.

Не состоявшийся советский экраноплан "Змей Горыныч"
2/19/2014 Военное дело

Не состоявшийся советский экраноплан "Змей Горыныч"

Авиаконструктор Роберто Орос ди Бартини прожил в нашей стране 51 год и создал множество проектов самолетов. И хотя реально построенные аппараты можно пересчитать по пальцам, каждый их них - веха в авиации. «Сталь-6», в 1933 году, одним из первых в СССР развил скорость 420 км/ч. «Сталь-7» имел впечатляющую для своего времени дальность полета - 5000 км при скорости более 400 км/ч.

Русские управляемые ракеты серии Х
1/18/2014 Военное дело

Русские управляемые ракеты серии Х

В начале Корейской войны (1950 - 1953 годы) вооруженные силы ООН потерпели ряд поражений и отступили на юг полуострова. Тогда авиация США попыталась прибегнуть к опробованной еще во вторую мировую войну тактике массированных бомбардировок, но понесла большие потери от северокорейских истребителей и зенитчиков, встречавших американские самолеты на подходах к городам и военным объектам

Артиллерийский тягач АТ-14
7/20/2013 Военное дело

Артиллерийский тягач АТ-14

К лету 1942 года артиллерия особой мощности Резерва Верховного Главнокомандования испытывала острую нехватку больших тягачей. Выпущенных до войны осталось немного, да и те были сильно изношены, почти без запасных частей. Поэтому московскому заводу имени Сталина и НАТИ поручили срочно, за 3 месяца, создать тяжелые артиллерийские тягачи, способные буксировать прицепы массой до 14 т, и развернуть их производство на автозаводах.

Самоходная артиллерийская установка «Кинг Конг» и другая гаубичная артиллерия.
3/17/2013 Военное дело

Самоходная артиллерийская установка «Кинг Конг» и другая гаубичная артиллерия.

Как в первую, так и во вторую мировую войну очень важную роль в боевых операциях сыграла гаубичная артиллерия. Расчеты таких орудий, стреляя прямой наводкой, успешно поражали открытые цели, а придавая стволам большие углы возвышения и выпуская снаряды по крутой - навесной траектории, эффективно разрушали укрепления противника.

Танк Т-10.
11/11/2012 Военное дело

Танк Т-10.

На протяжении всей войны челябинский Кировский завод был не только крупнейшим производителем тяжелых танков и самоходных артиллерийских установок, но и вел обширные поисковые работы совместно с конструкторами Опытного завода во главе с Ж. Я. Котиным. Одна из таких работ завершилась в 1944 году созданием тяжелого танка ИС-6.

Танк ИС-3, ИС-4
10/27/2012 Военное дело

Танк ИС-3, ИС-4

В памятный майский день 1945 года на тех, кто наблюдал в Берлине парад союзных войск, самое сильное впечатление произвел новый советский танк ИС-3. Не столь известный, как KB, встретившие войну в июне 1941 года, или ИС-2, вернувшиеся спустя три года на западную границу, они стали лучшими, но последними представителями машин этого класса, созданными в 1939-1945 годах. Их история началась с разработки «Кировца-1» - нового, улучшенного с учетом боевого опыта, тяжелого танка.

Aвария МиГ 29 1989 года, Квочур Анатолий Николаевич.
11/15/2013 Военное дело

Aвария МиГ 29 1989 года, Квочур Анатолий Николаевич.

В январе 1943 года летчик германских люфтваффе впервые покинул гибнущий самолет с помощью катапультируемого устройства. С тех пор подобные системы спасли тысячи военных летчиков и стали обязательной принадлежностью боевого реактивного самолета, в последние годы их устанавливают и на некоторых вертолетах.

Мотоцикл К1Б
8/6/2012 Техника/Разное

Мотоцикл К1Б

После завершения Великой Отечественной войны началось восстановление советской индустрии, в том числе и мотоциклетной отрасли. Первым успехом на этом поприще стало освоение крупносерийного выпуска мотоцикла марки К1Б, у которого был двойной привод на заднее колесо: от мотора и педалей.

Российская сборная по высшему пилотажу: «Наш спорт не в приоритете»
1/16/2017 Здоровье/Спорт

Российская сборная по высшему пилотажу: «Наш спорт не в приоритете»

На сегодняшний день в сборной России по высшему пилотажу есть действующий абсолютный чемпион мира, но нет ни одного действующего самолета. О том, как такое возможно, нам рассказал тренер национальной команды Виктор Смолин.




Почитай! - Интересные статьи из лучших журналов