Русские управляемые ракеты серии Х

Русские управляемые ракеты серии Х
1/18/2014
Категория: Военное дело
Журнал: Techno-Science

В начале Корейской войны (1950 - 1953 годы) вооруженные силы ООН потерпели ряд поражений и отступили на юг полуострова. Тогда авиация США попыталась прибегнуть к опробованной еще во вторую мировую войну тактике массированных бомбардировок, но понесла большие потери от северокорейских истребителей и зенитчиков, встречавших американские самолеты на подходах к городам и военным объектам


В начале Корейской войны (1950 - 1953 годы) вооруженные силы ООН потерпели ряд поражений и отступили на юг полуострова. Тогда авиация США попыталась прибегнуть к опробованной еще во вторую мировую войну тактике массированных бомбардировок, но понесла большие потери от северокорейских истребителей и зенитчиков, встречавших американские самолеты на подходах к городам и военным объектам. После этого в США решили оснастить тактическую авиацию оружием, которое позволяло бы поражать цели, не входя в зону действия ПВО. В 1954 - 1959 годах была создана авиационная управляемая ракета АГМ-12Б «Булпап» с дальностью полета 9,5 км. После отделения от самолета она шла к цели, подчиняясь радиокомандам летчика типа «да - нет». Позже «Булпап» оснастили системой пропорционального наведения, когда усилие на ручке передатчика соответствует углу поворота рулей ракеты. Ракеты этого класса создавались и в Западной Европе - первыми примеру американцев последовали специалисты французской фирмы...
Читать статью целиком...





Похожие статьи

Почему самолёты не сталкиваются: локаторы-роботы
3/10/2016 Наука

Почему самолёты не сталкиваются: локаторы-роботы

Проблема ограниченного контроля движения воздушных судов над труднодоступными регионами стара, как сама авиация. В романтическую "винтовую" эпоху прокладка маршрутов в небе над Атлантикой, Тихим океаном, Сахарой и Заполярьем была настоящей игрой со смертью и обошлась человечеству в тысячи жизней. Но даже сегодня, когда путешествия между континентами стали обычным делом, авиадиспетчеры контролируют всего 30% воздушного пространства планеты.

Тест-драйв БМП-3: "Попмех" за штурвалом знаменитой машины
3/28/2016 Военное дело

Тест-драйв БМП-3: "Попмех" за штурвалом знаменитой машины

Модель трудно назвать новинкой: она была поставлена на производство "Курганмашзаводом" еще в 1987 году и не раз успешно участвовала в международных тендерах. Для тест-драйва нам предоставили БМП-3 - машину особенно знаменитую: она принимала участие в парадах и демонстрациях перед специалистами и публикой.

Как ищут тёмную материю
4/11/2016 Наука

Как ищут тёмную материю

"Мой старый принцип расследования состоит в том, чтобы исключить все явно невозможные предположения. Тогда то, что останется, является истиной, какой бы неправдоподобной она ни казалась", - говорил знаменитый сыщик Шерлок Холмс. Именно таким методом ученые ищут темную материю.

5 лучших бодибилдеров за всю историю человечества
11/6/2016 Здоровье/Спорт

5 лучших бодибилдеров за всю историю человечества

Впервые самый важный на планете конкурс профессиональных бодибилдеров The Amateur Mr. Olympia состоялся в 1965 году. 50 лет спустя MHealth.ru решил подвести итоги и вспомнить 5 самых-самых «мистеров» за всю историю соревнований.

Древние колесницы
4/3/2016 История

Древние колесницы

Колесницы использовались для ведения боевых действий многими армиями - Египта, Греции, Рима, Ассирии, Персии

Как перенести перелет
12/15/2016 Путешествия

Как перенести перелет

Если вам предстоит в ближайшем будущем долгожданный отпуск, возможно, вы уже приобрели путевку в дальние страны? А может, вы летите на симпозиум либо конференцию? Или предстоит встреча с родственниками, живущими за океаном? Всё вроде складывается замечательно…

Артиллерийский тягач Я-12
11/29/2014 Военное дело

Артиллерийский тягач Я-12

Осенью 1941 года производство артиллерийских тягачей (кроме маломощных СТЗ-5) прекратили - заводы полностью переключились на выпуск танков. Ранее изготовленные машины, которых и до войны не хватало, быстро расходовали ресурс, велики были и их потери. А оставшиеся уже не отвечали возросшим требованиям фронта, особенно по подвижности и надежности.

Не состоявшийся советский экраноплан "Змей Горыныч"
2/19/2014 Военное дело

Не состоявшийся советский экраноплан "Змей Горыныч"

Авиаконструктор Роберто Орос ди Бартини прожил в нашей стране 51 год и создал множество проектов самолетов. И хотя реально построенные аппараты можно пересчитать по пальцам, каждый их них - веха в авиации. «Сталь-6», в 1933 году, одним из первых в СССР развил скорость 420 км/ч. «Сталь-7» имел впечатляющую для своего времени дальность полета - 5000 км при скорости более 400 км/ч.

Артиллерийский тягач АТ-14
7/20/2013 Военное дело

Артиллерийский тягач АТ-14

К лету 1942 года артиллерия особой мощности Резерва Верховного Главнокомандования испытывала острую нехватку больших тягачей. Выпущенных до войны осталось немного, да и те были сильно изношены, почти без запасных частей. Поэтому московскому заводу имени Сталина и НАТИ поручили срочно, за 3 месяца, создать тяжелые артиллерийские тягачи, способные буксировать прицепы массой до 14 т, и развернуть их производство на автозаводах.

Самоходная артиллерийская установка «Кинг Конг» и другая гаубичная артиллерия.
3/17/2013 Военное дело

Самоходная артиллерийская установка «Кинг Конг» и другая гаубичная артиллерия.

Как в первую, так и во вторую мировую войну очень важную роль в боевых операциях сыграла гаубичная артиллерия. Расчеты таких орудий, стреляя прямой наводкой, успешно поражали открытые цели, а придавая стволам большие углы возвышения и выпуская снаряды по крутой - навесной траектории, эффективно разрушали укрепления противника.

Танк Т-10.
11/11/2012 Военное дело

Танк Т-10.

На протяжении всей войны челябинский Кировский завод был не только крупнейшим производителем тяжелых танков и самоходных артиллерийских установок, но и вел обширные поисковые работы совместно с конструкторами Опытного завода во главе с Ж. Я. Котиным. Одна из таких работ завершилась в 1944 году созданием тяжелого танка ИС-6.

Танк ИС-3, ИС-4
10/27/2012 Военное дело

Танк ИС-3, ИС-4

В памятный майский день 1945 года на тех, кто наблюдал в Берлине парад союзных войск, самое сильное впечатление произвел новый советский танк ИС-3. Не столь известный, как KB, встретившие войну в июне 1941 года, или ИС-2, вернувшиеся спустя три года на западную границу, они стали лучшими, но последними представителями машин этого класса, созданными в 1939-1945 годах. Их история началась с разработки «Кировца-1» - нового, улучшенного с учетом боевого опыта, тяжелого танка.

Взятие "летающей крепости".
10/19/2012 Военное дело

Взятие "летающей крепости".

В последний период Великой Отечественной войны американские дальние бомбардировщики, базировавшиеся в Англии, совершали так называемые «челночные рейсы» - отбомбившись по объектам «третьего рейха», они приземлялись в Полтаве и на двух других советских аэродромах, потом, заправившись топливом и приняв бомбы, они тем же маршрутом шли на свои базы.

Самодельный махолет.
5/20/2012 Наука

Самодельный махолет.

Почему не летают пилотируемые махолеты без двигателя - понятно: силенок у человека маловато, чтобы крыльями махать. Но, почему с двигателем-то не летают? Мощности - сколько хочешь, а полета все нет? Над этими вот вопросами и задумался я лет 12 назад. Постепенно «зарываясь» в проблему, я узнал, что умные люди и, не в последнюю очередь - сами изобретатели пилотируемых махолетов, много причин «приколотости» (стоящие на приколе, нелетающие) последних уже назвали.

Защита Земли от метеоритов.
1/21/2013 Наука

Защита Земли от метеоритов.

О том, что Земля постоянно подвергается бомбардировке из космоса, известно давно. В темном августовском небе яркие штрихи сгорающих метеоритов - явление обычное. Их остатки время от времени падают на поверхность планеты, и это событие производит впечатление разве что только на специалистов. Однако гигантские метеорные кратеры, разбросанные по всему земному шару, позволяют с уверенностью говорить: не всегда на третьей от Солнца планете была тишь да гладь, сотрясали ее сильнейшие удары космических пришельцев, после которых Земля «приходила в себя» не одну сотню лет.

Aвария МиГ 29 1989 года, Квочур Анатолий Николаевич.
11/15/2013 Военное дело

Aвария МиГ 29 1989 года, Квочур Анатолий Николаевич.

В январе 1943 года летчик германских люфтваффе впервые покинул гибнущий самолет с помощью катапультируемого устройства. С тех пор подобные системы спасли тысячи военных летчиков и стали обязательной принадлежностью боевого реактивного самолета, в последние годы их устанавливают и на некоторых вертолетах.

«Магазинки». Винтовки Мосина.
1/19/2013 Военное дело

«Магазинки». Винтовки Мосина.

Имя генерал-майора С. И. Мосина золотыми буквами вписано на страницы русской военной истории, ведь благодаря ему наши солдаты получили одну из лучших в мире магазинных винтовок, знаменитую «трехлинейку», верой и правдой прослужившую более полувека. К работе над магазинным оружием капитан Мосин приступил в 1882 году, будучи начальником инструментальной мастерской Тульского оружейного завода.

Мотоцикл К1Б
8/6/2012 Техника/Разное

Мотоцикл К1Б

После завершения Великой Отечественной войны началось восстановление советской индустрии, в том числе и мотоциклетной отрасли. Первым успехом на этом поприще стало освоение крупносерийного выпуска мотоцикла марки К1Б, у которого был двойной привод на заднее колесо: от мотора и педалей.

Российская сборная по высшему пилотажу: «Наш спорт не в приоритете»
1/16/2017 Здоровье/Спорт

Российская сборная по высшему пилотажу: «Наш спорт не в приоритете»

На сегодняшний день в сборной России по высшему пилотажу есть действующий абсолютный чемпион мира, но нет ни одного действующего самолета. О том, как такое возможно, нам рассказал тренер национальной команды Виктор Смолин.




Почитай! - Развлекательный портал для любознательных