Артиллерийский тягач АТ-14

Артиллерийский тягач АТ-14
7/20/2013
Категория: Военное дело
Журнал: Techno-Science

К лету 1942 года артиллерия особой мощности Резерва Верховного Главнокомандования испытывала острую нехватку больших тягачей. Выпущенных до войны осталось немного, да и те были сильно изношены, почти без запасных частей. Поэтому московскому заводу имени Сталина и НАТИ поручили срочно, за 3 месяца, создать тяжелые артиллерийские тягачи, способные буксировать прицепы массой до 14 т, и развернуть их производство на автозаводах.


К лету 1942 года артиллерия особой мощности Резерва Верховного Главнокомандования испытывала острую нехватку больших тягачей. Выпущенных до войны осталось немного, да и те были сильно изношены, почти без запасных частей. Поэтому московскому заводу имени Сталина и НАТИ поручили срочно, за 3 месяца, создать тяжелые артиллерийские тягачи, способные буксировать прицепы массой до 14 т, и развернуть их производство на автозаводах. Но это было возможно лишь при использовании стандартных зисовских агрегатов (двигатель и трансмиссия) и ходовой части легкого танка Т-70М. Машина задумывалась полугусеничной, более простой. Из-за отсутствия серийного двигателя большой мощности предполагалось спарить два ЗИС-5 или ЗИС-16, что давало бы требуемые 146 - 176 л.с. Но как же именно - инженеры обоих предприятий решали по-разному. В НАТИ сделали эскизный проект тягача с параллельной установкой двигателей, соединенных через редуктор, за которым находились специальные главный фрикцион и коробка передач,...
Читать статью целиком...





Похожие статьи

Джимми де Вилль: как построить самый крутой двигатель
1/25/2016 Наука

Джимми де Вилль: как построить самый крутой двигатель

Купив в юности машину практически без мотора, Джимми де Вилль превратился со временем в экстремального инженера, знающего двигатели как свои пять пальцев. Джимми де Вилль - инженер, конструктор, коллекционер, экстремал, бывший военнослужащий британского контингента в Афганистане и, наконец, телешоумен - отвечает на вопросы "ПМ".

10 автомобильных мифов, которые давно пора развенчать
1/26/2016 Авто/Мото

10 автомобильных мифов, которые давно пора развенчать

Считаешь, что новую машину можно не прогревать, но обслуживать ее нужно исключительно у дилера? Мы собрали десять самых распространенных неоднозначных мнений на тему обслуживания и эксплуатации наших железных друзей.

Автосервис своими руками: 10 советов начинающим механикам
2/15/2016 Авто/Мото

Автосервис своими руками: 10 советов начинающим механикам

Решил, что справишься без автосервиса? Наши советы подготовят тебя к суровой жизни в гараже.

Бензин или дизель: плюсы и минусы обоих типов двигателей
3/11/2016 Авто/Мото

Бензин или дизель: плюсы и минусы обоих типов двигателей

Неторопливость и холодный расчет или благородная порывистость и безрассудность? Мы собрали достоинства и недостатки бензиновых и дизельных моторов, чтобы ты смог принять правильное решение при выборе своего нового автомобиля.

Концепт-кар Techrules GT96: 1200 км на одной заправке
3/4/2016 Авто/Мото

Концепт-кар Techrules GT96: 1200 км на одной заправке

Китайцы создали концепт-кар, приводимый в движение газотурбинным двигателем и шестью электромоторами. Шильдик на капоте напоминает эмблему Aston Martin, но эта тачка едва ли по-британски консервативна: количество инноваций зашкаливает по всем приборам.

Безопасное вождение: 6 ситуаций, с которыми ты справишься
4/4/2016 Авто/Мото

Безопасное вождение: 6 ситуаций, с которыми ты справишься

Думаешь, весной можно расслабиться за рулем? Не советуем. Лучше узнай - или освежи в памяти, - что нужно делать при заносе, отказе тормозов и других неприятностях, которые поджидают даже самых опытных водителей.

Тест правильного внедорожника за 1 000 000 евро
4/20/2016 Авто/Мото

Тест правильного внедорожника за 1 000 000 евро

Когда страна отмечала 55 лет полёта Гагарина, я тоже покорил космос - автомобильный. Ведь шанс сесть за руль Mini All4 Racing - самой крутой и быстрой машины для мест, где дорог почти нет, - выпадает раз в жизни...

Блиц-тест мощнейшего в мире Volkswagen Golf
4/1/2016 Авто/Мото

Блиц-тест мощнейшего в мире Volkswagen Golf

Передо мной - самый мощный заводской Golf в мире. Свыше 500 «лошадей» на тонну массы! Машина построена всего в трёх экземплярах: один для заводских испытаний, второй - для выставок, а третий находится в частном владении

Двигатель автомобиля: 10 вопросов о системе охлаждения
6/21/2016 Авто/Мото

Двигатель автомобиля: 10 вопросов о системе охлаждения

Нам обещают жаркое лето, так что самое время подумать о системе охлаждения твоей машины. Как разобраться в палитре цветов антифриза? Почему езда на непрогретом двигателе нежелательна? Почему нельзя заливать водопроводную воду?

Бак пуст: 5 советов, которые помогут тебе дотянуть до заправки
6/14/2016 Авто/Мото

Бак пуст: 5 советов, которые помогут тебе дотянуть до заправки

Если указатель топлива вольготно лег на отметку «пусто», а в багажнике нет канистры с запасом, выбора не остается - нужно «тянуть» до ближайшей бензоколонки, пока не встал мотор. Узнай, как действовать, чтобы добраться до заправки без ненужных приключений.

Кроссовер за 700 тысяч рублей: Lada Largus Cross или Renault Sandero Stepway?
10/29/2016 Авто/Мото

Кроссовер за 700 тысяч рублей: Lada Largus Cross или Renault Sandero Stepway?

На Renault Logan и Sandero начали ставить мощный мотор. Стоит доплатить? Или лучше взять вместительную «Ладу Ларгус Кросс» с проверенным старым движком?

Лилипут в стране Гулливеров. Каково это - водить классический Mini?
10/29/2016 Авто/Мото

Лилипут в стране Гулливеров. Каково это - водить классический Mini?

Знаете, что самое сложное за рулём этой трёхметровой крохи? Совершить разворот!

7 мистических мест Среднего Урала: изучаем на машине
10/29/2016 Авто/Мото

7 мистических мест Среднего Урала: изучаем на машине

Инопланетяне и шапочки из фольги. Первое в России золото. Фальшивые монеты и уникальный завод-музей. Каменные братья и деревня двух обелисков... Банальщине на стыке Европы с Азией не место

Городские против деревенских. Renault Kaptur против Renault Duster
10/29/2016 Авто/Мото

Городские против деревенских. Renault Kaptur против Renault Duster

У Renault теперь два схожих кроссовера. Что выбрать - стилягу Kaptur или трудягу Duster?

Как «Жигули» 1973 года обижают суперкары
10/29/2016 Авто/Мото

Как «Жигули» 1973 года обижают суперкары

Карбюраторный мотор выдает 130 сил. Задний привод. Усилителей руля и тормозов нет. Страхующей электроники - тем более. Но на такой «копейке» можно и нужно ехать быстро. И это очень волнительно...

За какую Octavia стоит платить? Выбираем оптимальную версию
10/29/2016 Авто/Мото

За какую Octavia стоит платить? Выбираем оптимальную версию

Лифтбек от Skoda - первый в своём классе и стабильно в двадцатке самых продаваемых моделей в России! Но какую версию выбрать?

Артиллерийский тягач Я-12
11/29/2014 Военное дело

Артиллерийский тягач Я-12

Осенью 1941 года производство артиллерийских тягачей (кроме маломощных СТЗ-5) прекратили - заводы полностью переключились на выпуск танков. Ранее изготовленные машины, которых и до войны не хватало, быстро расходовали ресурс, велики были и их потери. А оставшиеся уже не отвечали возросшим требованиям фронта, особенно по подвижности и надежности.

Самоходная артиллерийская установка «Кинг Конг» и другая гаубичная артиллерия.
3/17/2013 Военное дело

Самоходная артиллерийская установка «Кинг Конг» и другая гаубичная артиллерия.

Как в первую, так и во вторую мировую войну очень важную роль в боевых операциях сыграла гаубичная артиллерия. Расчеты таких орудий, стреляя прямой наводкой, успешно поражали открытые цели, а придавая стволам большие углы возвышения и выпуская снаряды по крутой - навесной траектории, эффективно разрушали укрепления противника.

Танк ИС-3, ИС-4
10/27/2012 Военное дело

Танк ИС-3, ИС-4

В памятный майский день 1945 года на тех, кто наблюдал в Берлине парад союзных войск, самое сильное впечатление произвел новый советский танк ИС-3. Не столь известный, как KB, встретившие войну в июне 1941 года, или ИС-2, вернувшиеся спустя три года на западную границу, они стали лучшими, но последними представителями машин этого класса, созданными в 1939-1945 годах. Их история началась с разработки «Кировца-1» - нового, улучшенного с учетом боевого опыта, тяжелого танка.

Мотоцикл К1Б
8/6/2012 Техника/Разное

Мотоцикл К1Б

После завершения Великой Отечественной войны началось восстановление советской индустрии, в том числе и мотоциклетной отрасли. Первым успехом на этом поприще стало освоение крупносерийного выпуска мотоцикла марки К1Б, у которого был двойной привод на заднее колесо: от мотора и педалей.




Почитай! - самые интересные статьи на все темы